Sprint 150 ABS

La Sprint de hoy se basa en la herencia de las Vespas deportivas de los años 60 y 70, conservando las características que la hicieron tan exitosa en la época, tales como la silla de diseño deportiva, y el faro delantero rectangular .

Colores
Compartir

Sprint 150 ABS » Especificaciones

  • Motor Monocilíndrico, 4 tiempos con 3 válvulas con catalizador
  • Cilindrada 124,5 c.c.
  • Diámetro/Carrera 52 mm x 58,6 mm
  • Potencia max. 7,9 kW - 10,7 CV a 7.700 rpm
  • Par max. 10,4 Nm a 6.000 rpm
  • Alimentación Inyección Electrónica
  • Refrigeración Aire forzado
  • Lubrificación Cárter húmedo
  • Puesta en marcha Eléctrica
  • Cambio Variador automático CVT
  • Embrague Automático centrífugo en seco con muelles amortiguadores
  • Chasis Chapa de acero con refuerzos estructurales soldados

Sprint 150 ABS » Características

  • Suspensión delantera Monobrazo con muelle helicoidal y monoamortiguador
  • Suspensión trasera Muelle helicoidal regulable en precarga en cuatro posiciones y monoamortiguador hidráulico
  • Neumático delantero Sin cámara 110/70-12"
  • Neumático trasero Sin cámara 120/70-12"
  • Freno delantero Disco de acero de 200 mm ø con accionamiento hidráulico
  • Freno trasero De tambor 140 mm ø
  • Longitud/Ancho/ Distancia entre ejes 1.860 / 735 / 1.340 mm
  • Altura asiento 790 mm
  • Capacidad depósito 8 litros
  • Emisiones Euro 3