Primavera 150

La Vespa Primavera está de vuelta ahora con una gran cantidad de los valores de leyenda que produjo entonces. Juvenil, innovadora, tecnológicamente avanzada, ágil y dinámica y con gran respeto por el medio ambiente.

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Primavera 150 » Especificaciones

  • Motor Monocilíndrico 4 tiempos con inyección electrónica
  • Cilindrada 124,5 cc
  • Diámetro / Carrera 52,0 mm x 58,6 mm
  • Potencia máxima al cigüeñal 7,9 kW a 7.700 rpm)
  • Par máximo 10,4 Nm a 6.000 rpm
  • Alimentación Nueva Inyección Electrónica PFI -Port Fuel Injection-
  • Distribución Un árbol de levas en cabeza SOHC con 3 válvulas
  • Refrigeración Aire forzado
  • Lubricación De cárter húmedo
  • Arranque Eléctrico
  • Cambio Variador automático CVT con servidor de par
  • Embrague Automático centrífugo en seco con sistema antivibración
  • Chasis En chapa de acero con soldaduras de refuerzo

Primavera 150 » Características

  • Suspensión delantera Monobrazo con muelle helicoidal y amortiguador hidráulico de doble efecto. Recorrido 78 mm.
  • Suspensión trasera Muelle helicoidal ajustable en precarga en 4 posiciones y amortiguador hidráulico de doble efecto. Recorrido 70 mm.
  • Llanta rueda delantera Aleación de aluminio 2,50 x 11”
  • Llanta rueda trasera Aleación de aluminio 2,75 x 11”
  • Neumático delantero Tubeless 110/70 - 11”
  • Neumático trasero Tubeless 120/70 - 11”
  • Freno delantero Disco hidráulico de acero de Ø 200 mm. ABS de doble canal
  • Freno trasero Tambor de Ø 140 mm
  • Longitud / Ancho/Distancia entre ejes 1.860 / 735 / 1.340 mm
  • Altura asiento 780 mm
  • Capacidad depósito combustible 8 litros
  • Homologación Euro 3